Башмак ж/д искробезопасный (сталь, латунь)

Железнодорожный противооткатный искробезопасный латунный башмак 

устанавливается под колеса подвижного состава на поверхность катания головки рельса.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БАШМАКА ПРОТИВООТКАТНОГО ИСКРОБЕЗОПАСНОГО ЛАТУННОГО БК-1Л

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ БАШМАКА ПРОТИВООТКАТНОГО ИСКРОБЕЗОПАСНОГО ЛАТУННОГО БК-1Л

1. башмак БК-1Л,
2. паспорт на изделие,
3. сертификат пожарной безопасности (по запросу, в зависимости от производителя).

СХЕМА, УСТРОЙСТВО И РАБОТА БАШМАКА ПРОТИВООТКАТНОГО ИСКРОБЕЗОПАСНОГО ЛАТУННОГО БК-1Л

Составные части латунного искробезопасного тормозного жд башмака БК-1Л

• подошва,
• тормозная накладка,
• ручка.

Железнодорожный противооткатный искробезопасный латунный башмак – это инновационное и надежное устройство, разработанное специально для повышения безопасности и эффективности движения по железнодорожным путям. Этот башмак представляет собой важное решение в области транспортной безопасности, особенно в условиях, где предотвращение искрообразования играет ключевую роль.

Изготовленный из высококачественной латуни, этот башмак обладает уникальными свойствами, которые делают его идеальным для использования в железнодорожной отрасли. Латунь, как материал, обладает высокой стойкостью к износу и коррозии, что продлевает срок службы башмака.

Противооткатная конструкция этого башмака предотвращает его заедание и обеспечивает беспроблемное движение по рельсам. Важным аспектом является также искробезопасность – башмак спроектирован так, чтобы минимизировать риск возгорания или искрового воздействия на окружающую среду.

Этот латунный башмак – это не просто деталь железнодорожного оборудования, это инновационное решение, направленное на обеспечение безопасности и эффективности железнодорожного транспорта. Внедрение таких технологий подчеркивает стремление к современным стандартам безопасности и эффективности в железнодорожной отрасли.