Насосы для воды консольные моноблочные КМ 150-125-250

Насосы для воды консольные моноблочные КМ 150-125-250

ОСНОВНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КМ 150-125-250

Подача, м3/ч   200
Напор, м   20
Частота вращения, об/мин   1450
Мощность двигателя, кВт   18,5
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КМ 150-125-250

Гидравлическая характеристика насосов КМ 150-125-250
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КМ 150-125-250

Масса, кг   190
Давление на входе, Мпа   0,6
КПД насоса, %   81
Допускаемый кавитационный запас, м   4,2
КОНСТРУКТИВНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КМ 150-125-250

Конструктивная характеристика насосов КМ 150-125-250
ГАБАРИТНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КМ 150-125-250

Габаритная характеристика насосов КМ 150-125-250
d   n   C2   l4   l5   Dу1   D3   D4   D5
М20   8   3   24   38   125   184   210   245
D6   b1   n1   B   B1   B2   B3   B4   C
370   21   8   315   254   304   400   160   210
C1   L   l   l1   l2   l3   H   h   h1
120   870   140   195   108   135   705   185   250
h2   h3   d1   d2   Dу   D   D1   D2
355   160   18   15   150   212   240   280
ХАРАКТЕРИСТИКА НАДЕЖНОСТИ КМ 150-125-250

Средняя наработка до отказа, ч   10000
Средниц ресурс до капитального ремонта, ч   20000
Назначенный срок служб, лет   7
КЛАССИФИКАЦИЯ

по применению - для водоснабжения; циркуляционные; 
по отрасли - для водного хозяйства и ЖКХ; для нефтегазовой отрасли; для металлургии, горного дела; для теплоэнергетики; 
по перекачиваемой среде - для чистой воды; 
по принципу действия - динамические; 
по форме рабочих органов - лопастные; 
по расположению оси вращения - горизонтальные; 
по расположению и выполнению опор - консольные; 
по количеству рабочих колес - одноступенчатые; 
по погруженности под уровень - поверхностные; 
по конструкции рабочего колеса - с закрытым рабочим колесом; 
моноблочные;

Насос КМ
НАЗНАЧЕНИЕ

Электронасосы центробежные консольные моноблочные типа КМ предназначены для перекачивания в стационарных условиях технической воды (кроме морской) с рН=6 – 9, содержащей механические примеси не более 0,1 % по объему и размером частиц не более 0,2 мм, а также других жидкостей, сходных с водой по плотности и химической активности температурой от минус 10 до + 85 ºС.

Класс защиты электронасосов от поражения электрическим током I ГОСТ 12.2.007.0-75. Электронасосы относятся к изделиям вида I (восстанавливаемые) по ГОСТ 27.003-90. Климатическое исполнение У, категория размещения 3.1 по ГОСТ 15150-69. Электронасосы не предназначены для установки во взрывоопасных и пожароопасных помещениях.

КОНСТРУКЦИЯ

Электронасос состоит из центробежного насоса и фланцевого электродвигателя с удлиненным концом вала. Направление вращения вала – по часовой стрелке, если смотреть со стороны электродвигателя. Стрелка, указывающая направление вращения, расположена на корпусе насоса.

Корпус насоса представляет собой чугунную отливку, в которой выполнены входной и выходной патрубки, спиральная камера и опорные лапы. Корпус насоса соединяется с фланцем электродвигателя с помощью фонаря.

Рабочее колесо представляет собой отливку из чугуна и закреплено на валу шпонкой и винтом или гайкой.

Уплотнение вала – одинарная мягкая сальниковая набивка. Для предотвращения износа вала под сальниковой набивкой на валу имеется защитная втулка.

ПРИМЕНЕНИЕ

для перекачивания чистой воды (холодной, горячей до 105°С) в системах водоснабжения структур ЖКХ , муниципальных водоканалов
для обеспечения дополнительной циркуляции в системах водо- и теплоснабжения жилых и хозяйственных объектов
в системах подачи технической воды, для обеспечения технологических процессов промышленных предприятий включая нефтеперерабатывающие и металлургические отрасли
для обеспечения водой садоводческих и дачных посёлков
в системах пожаротушения жилых и гражданских объектов
на объектах теплоэнергетики – для обеспечения работы основных и вспомогательных систем станций связанных с использованием чистой и технической воды
ОСОБЕННОСТИ/ПРЕИМУЩЕСТВА

корпуса насосов имеют собственные опорные лапы, что позволяет производить разборку насоса без отсоединения трубопроводов
компактность конструкции;
отсутствие необходимости центровки агрегата и как следствие более низкие уровни вибрации и шума;