Многофункциональный высокоинтеллектуальный преобразователь частоты TOSHIBA серии VF-AS1 - 4022PL

Многофункциональный высокоинтеллектуальный преобразователь частоты TOSHIBA серии VF-AS1 ― 4022PL

Высокопроизводительные преобразователи частоты серии VF-АS1 промышленного назначения используются для управления трехфазными асинхронными двигателями мощностью от 0,4 до 630 кВт. и нужны для точных и тяжелых типов задач. Многофункциональный высокоинтеллектуальный преобразователь частоты TOSHIBA TOSVERT серии VF-АS1 специально разработан для решения сложных функциональных задач с высокими требованиями к динамике. Высокая перегрузочная способность инверторов позволяет использовать их в грузоподъёмных механизмах и при других точных и тяжелых работах в таком оборудовании, как например конвейеры, намоточное оборудование, экструдеры, миксеры, насосы и компрессоры, многодвигательные установки, высокоточные системы, станки с ЧПУ, и т.д.

Система векторного управления обеспечивает высокое качество работы привода, даже учитывая резкие изменения нагрузки. С помощью быстрых входов и функции точного останова возможно точное позиционирование без использования энкодера. Благодаря встроенному устройству динамического торможения, привод работает с высокой точностью даже во время торможения и в режимах резкого замедления скорости. Встроенный пульт управления с цифровым поворотным регулятором позволяет эффективно и легко управлять всеми необходимыми параметры преобразователя. 

Особенности преобразователя частоты TOSHIBA VF-AS1

· Входное напряжение от 380 до 480 В для моделей класса 400 В и от 500 до 690 В для моделей класса 690 В
· Диапазон выходной частоты от 0,01 до 500 Гц (опционально до 1000 Гц)
· Точность поддержания выходной частоты до 0,01%
· Перегрузка по току 150% ― 60 сек., 165% ― 2 сек.
· Температурный режим работы -10…+60С
· Частотный преобразователь с возможностью точного управления скоростью или крутящим моментом двигателя
· Управление двигателем в режимах постоянный и переменный момент, V/f характеристика с заданием кривой по 5 точкам, автоматический подъем момента, два вида бессенсорного векторного управления скоростью и крутящим моментом двигателя (простое и высокоточное), векторное управление скоростью или моментом по датчику скорости
· Функции повышения стартового момента более, чем на 200%, режим поддержания момента двигателя, автоподхват вращающегося двигателя, регенеративный режим работы при кратковременном пропадании питающего напряжения, автонастройка на двигатель, в том числе и во время работы, режим самообучения при работе с грузоподъемными механизмами, специальный режим энергосбережения (снижение выходного тока при уменьшении нагрузки на двигатель), 4 переключаемые настройки на различные двигатели, 4 переключаемых набора времен разгона и торможения, 4 переключаемые настройки режима управления двигателем
· Встроенный программируемый логический контроллер (PLC) на 28 шагов программы позволяет выполнять логические действия над сигналами управления и, таким образом, создавать новые собственные функции инвертора, необходимые в некоторых задачах
· ПИД-регулятор с контролем обрыва датчика и достоверности сигнала, временные задержки и функция устранения автоколебаний
· Встроенные EMС фильтр и дроссель постоянного тока (от 18,5 кВт)
· Встроенное устройство динамического торможения (в моделях до 160 кВт включительно)
· Встроенный RS-485 порт (поддерживается протокол Modbus-RTU). Опционально DeviceNet, Profibus, CC-Link
· Опционально – дополнительные платы расширения