Синхронный электродвигатель СД2 (6000) 85/57 -8У3

Синхронные двигатели СД2Двигатели СД2 выпущены на замену серии СД. У них обозначение габарита (12 или 13) заменено на размер наружного диаметра сердечника ста

Электродвигатели синхронные трехфазные со статической системой возбуждения общего назначения серии СД2 предназначены для привода механизмов, не требующих регулирования частоты вращения (насосы, вентиляторы и др.). Двигатели рассчитаны на прямой пуск от полного напряжения сети. Двигатели допускают правое и левое направление вращения. Реверс осуществляется только из состояния покоя.

Технические характеристики и эксплуатация

• Двигатели предназначены для работы от сети переменного тока частотой 50 Гц.
• Номинальное напряжение двигателей 6000 В, коэффициент мощности (при опережающем токе) 0,9.
• Двигатели поставляются в комплекте с тиристорным возбудительным устройством (ТВУ).
• Вид климатического исполнения – У3, О4.
• Номинальный режим работы – продолжительный S1.
• Конструктивное исполнение двигателей – IM1001.
• Способ охлаждения двигателей – IC01.
• Степень защиты двигателей – IP21.

Синхронные двигатели СД2

Двигатели СД2 выпущены на замену серии СД. У них обозначение габарита (12 или 13) заменено на размер наружного диаметра сердечника статора (74 или 85), вторая цифра обозначает длину сердечника в СМ, третья - число полюсов. Они имеют монтажное исполнение 1М1001, степень защиты IP23, климатическое исполнение УЗ (на напряжение 380 В) и УХЛ4 (на 6000 В). Класс нагревостойкости изоляции обмотки статора - В (до 1987 г.) и затем F, ротора - В. Двигатели имеют однорядный шарикоподшипник со стороны контактных колец и однорядный роликоподшипник со стороны привода. Охлаждение воздушное, с самовентиляцией. Щиты подшипниковые - сварные. Кольца контактные - чугунные, кольца и траверса со щетками закрыты съемным колпаком. Коробка выводов расположена с правой стороны станины, если смотреть со стороны рабочего конца вала. Зажимы дополнительной обмотки статора , к которой подведены ее 4 выводных провода, расположены на панели внутри.
Двигатели могут иметь как правое, так и левое направление вращения и допускают 2 пуска подряд из холодного состояния и один - из нагретого.
Принцип действия возбудительного устройства (ВУ) для СД2 на напряжение 6 кВ поясняется структурной схемой рис. Тиристорный преобразователь ВУ выполнен по схеме трехфазного выпрямителя с нулевым выводом и состоит из 6 тиристоров Т-160 с естественным воздушным охлаждением. Его питание осуществляется от дополнительной обмотки синхронного двигателя через автоматический выключатель BI. В каждой фазе преобразователя имеются делители тока для выравнивания токов между ее параллельно включенными тиристорами.
Параллельно обмотке возбуждения синхронного двигателя через тиристорный ключ включено пусковое сопротивление R1, замыкающее обмотки ротора во время асинхронного пуска синхронного двигателя. Ключ открывается при напряжении на роторе, превышающем уставку срабатывания ключа. Функция управления преобразователем осуществляется электронной системой управления (ЭСУ), ,в состав которой входят: 1) блок питания и синхронизации; 2) фазоимпульсное устройство; 3) схема пуска; 4) схема инвентирования; 5) схема форсировки; 6) схема уставок.
Включение и отключение высоковольтного выключателя В2 производится ключом, установленным на дверце шкафа, Цепи управления В2 и контроля его состояния питаются от сети постоянного тока напряжением 220 В, о состоянии В2 сигнализируют лампочки, установленные в шкафу.
По окончании асинхронного пуска синхронного двигателя и снижении тока его статора до установленного значения схема пуска осуществляет автоматическую подачу возбуждения. При падении напряжения в цепи статора до 0,8...0,85 UHOM схема форсировки осуществляет форсировку возбуждения, которая прекращается при повышении напряжения до 0,9..,0,92 Uном. При отключении В2 (ключом шкафа или по электрическому сигналу извне) включается цепь инвентирования и производится форсированное гашение поля возбуждения. Функцию защиты дополнительной обмотки синхронного двигателя при КЗ в преобразователе выполняет автоматический выключатель BI, который одновременно своими вспомогательными контактами замыкает цепь отключения В2.
В шкафу ВУ для синхронного двигателя на напряжение 380 В при токе до 500 А установлены автоматический выключатель и контактор для включения статора, а при токе свыше 500 А - только автоматический выключатель с дистанционным управлением. Цепи управления и контроля этих аппаратов питаются через свой автоматический выключатель напряжением 220 В переменного тока (50 Гц). Для защиты синхронного двигателя от перегрузки в фазы статора включено тепловое реле, В остальном ВУ для синхронного двигателя низкого напряжения аналогично рис.
Габаритные размеры шкафа возбудительного устройства для двигателей СД2